歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
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亞馬遜歐洲站有哪幾個(gè)站點(diǎn)？亞馬遜歐洲站點(diǎn)已經(jīng)擁有8個(gè)站點(diǎn)，包括英國(guó)站、德國(guó)站、法國(guó)站、意大利站、西班牙站、荷蘭站、波蘭站以及最新開通的瑞典站。這些歐洲站點(diǎn)簡(jiǎn)稱為歐亞站點(diǎn)，這是繼北美站點(diǎn)（美亞）之后的第二大亞馬遜市場(chǎng)。歐洲站點(diǎn)不僅擁有購(gòu)買力大，而且利潤(rùn)率也比較高，是許多跨國(guó)電商經(jīng)營(yíng)的重要一環(huán)。
0110海關(guān)監(jiān)管代碼是一般貿(mào)易模式，是國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)通過傳統(tǒng)貿(mào)易法方式達(dá)成交易的進(jìn)出口報(bào)關(guān)方式。1210是保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)，簡(jiǎn)稱為保稅電商監(jiān)管代碼。0139是旅游購(gòu)物商品監(jiān)管代碼。1039是市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易模式，經(jīng)國(guó)家商管部指定的市場(chǎng)聚集區(qū)域內(nèi)，有合格經(jīng)營(yíng)者購(gòu)買的商品貨值在15萬美金以下（含15萬美金）的出口商品通關(guān)貿(mào)易方式。
9610/9710/9810海關(guān)監(jiān)管代碼是什么?9610是我們跨境電商出口監(jiān)管代碼，簡(jiǎn)稱B2C電商出口監(jiān)管代碼。9710報(bào)關(guān)出口又叫跨境電商B2B出口，適用于跨境電商企業(yè)和國(guó)外企業(yè)直接的貿(mào)易出口報(bào)關(guān)。9810是跨境電商出口到海外倉(cāng)的海關(guān)監(jiān)管編碼，比如亞馬遜、沃爾瑪、第三方還維持等出口貨都會(huì)用到這種監(jiān)管代碼。
貨代是指貨物代理人，也稱為貨運(yùn)代理人或物流代理人。貨代是一種專業(yè)的物流服務(wù)提供商，為客戶提供貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、代理結(jié)算等一系列物流服務(wù)。貨代通常與船公司、航空公司、鐵路公司、貨運(yùn)代理公司等物流服務(wù)提供商建立合作關(guān)系，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。
共同海損是指在海上運(yùn)輸過程中，貨物因?yàn)榇笆鹿?、天氣原因、海盜襲擊等原因而損失或毀壞，造成的損失由所有貨主共同分?jǐn)偟囊环N損失分?jǐn)偡绞?。?duì)發(fā)貨人來說，共同海損意味著他們需要承擔(dān)一定比例的損失，即使他們的貨物沒有受到損失或毀壞。這是因?yàn)楣餐p是按照貨物的價(jià)值來分?jǐn)偟?，而不是按照?shí)際損失的程度來分?jǐn)偟?。因此，發(fā)貨人需要在運(yùn)輸合同中明確約定共同海損的分?jǐn)偙壤?，以便在發(fā)生損失時(shí)能夠合理分?jǐn)倱p失。
海運(yùn)、空運(yùn)受到不可抗力影響延誤或者損失能獲得賠償嗎？很多人認(rèn)為保險(xiǎn)中的不可抗力是免賠的，其實(shí)并不是如此。有些不可抗力因素也是可以獲得賠償?shù)?，具體需要看保險(xiǎn)條款和險(xiǎn)種。不可抗力因素造成的物流延誤和損失，對(duì)于物流責(zé)任險(xiǎn)是責(zé)任外，不賠的，對(duì)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)在條款內(nèi)是可以獲賠的。比如說物運(yùn)輸保險(xiǎn)是臺(tái)風(fēng)、暴雨、海嘯造成的損失是可以獲得賠償?shù)?。但在我們法律?guī)定之中地震是除外，這種是無法獲得保險(xiǎn)賠償?shù)摹?br />
美國(guó)海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)輸中不可抗力因素是指在運(yùn)輸過程中所遇到的一些不可預(yù)見的自然或人為原因所引致的突發(fā)事件。如惡劣天氣、海浪、龍卷風(fēng)、地震、罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)等，這些事件使得運(yùn)輸服務(wù)無法按照原定計(jì)劃和方式進(jìn)行，從而產(chǎn)生延誤、損失或無法完成服務(wù)等后果。
美國(guó)紐約在西五區(qū)當(dāng)?shù)貢r(shí)間與北京時(shí)間相差12個(gè)小時(shí)，剛好半天。北京時(shí)間減去12小時(shí)等于紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間。比如現(xiàn)在北京時(shí)間是17點(diǎn)29分，那么紐約時(shí)間是早上5點(diǎn)29分。洛杉磯位于西八區(qū)時(shí)間是北京時(shí)間減去15小時(shí)。比如現(xiàn)在北京時(shí)間是17點(diǎn)29分，那么洛杉磯時(shí)間是凌晨2點(diǎn)29分。
加拿大時(shí)間多倫多時(shí)間，以及時(shí)差對(duì)跨境電商有什么影響。加拿大首都渥太華和多倫多位于時(shí)區(qū)的西五區(qū)，而北京在東八區(qū)，他們之間時(shí)差是12個(gè)小時(shí)左右。時(shí)間相差剛好是半天12小時(shí)，也就是說現(xiàn)在北京時(shí)間是5月16日中午11點(diǎn)38分，渥太華時(shí)間是5月15日晚上23點(diǎn)38分。加拿大時(shí)區(qū)時(shí)差對(duì)跨境電商的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：交流溝通、物流派送、營(yíng)銷推廣
美國(guó)海運(yùn)出口報(bào)關(guān)的流程以及需要哪些材料。美國(guó)海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程并不復(fù)雜，不過需要確保提交的資料與實(shí)際貨物準(zhǔn)確、一致。否則會(huì)造成不必要的查驗(yàn)。海運(yùn)出口報(bào)關(guān)的流程一般包括以下步驟：一、出口報(bào)關(guān)所需要資料；二、出口報(bào)關(guān)流程（整柜為例）；
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