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美國空派是國內(nèi)到美國空運+快遞派送的意思,是一種空運門到門的DDP國際物流運輸方式。也叫空+派,與海運的海派非常相似,就是前段一個是使用空運,一個是使用海運方式而已。美國空卡是國內(nèi)到美國空運+卡車派送,也是空運門到門的DDP方式。也叫空+卡,紐酷國際首次提出空卡渠道是在2020年11月,是美國FBA最早提出空卡渠道的物流之一。
美國空派是國內(nèi)到美國空運+快遞派送的意思,是一種空運門到門的DDP國際物流運輸方式。也叫空+派,與海運的海派非常相似,就是前段一個是使用空運,一個是使用海運方式而已。時效一般是2-4個工作日提取。
美國空卡是國內(nèi)到美國空運+卡車派送,也是空運門到門的DDP方式。也叫空+卡,紐酷國際首次提出空卡渠道是在2020年11月,是美國FBA最早提出空卡渠道的物流之一。時效一般是2-3個工作日入倉。
美國空派和空卡有什么區(qū)別?
1.派送方式的區(qū)別
其實空派和空卡都是空運的一種,前段都一樣使用空運,到美國后后段的派送方式不一樣??张刹捎肬PS/FEDEX等快遞進行派送到門,而空卡采用的是卡車派送到門。
2.時效的區(qū)別
空派的時效是2-4個工作日提取。
空卡采用自營卡車派送,優(yōu)先派送,更加靈活、快捷。起飛后2-3個工作日派送入亞馬遜倉庫??湛ū瓤张梢?。
3.派送范圍的區(qū)別
空派派送范圍廣,偏遠、超偏遠地區(qū)都可以送到。而空卡收到卡車派送距離的限制,只派送美西的幾個大型FBA倉庫。
4. 價格的區(qū)別
空派的快遞派送費要貴一些,空卡采用卡車大批量派送入倉,成本低。要比空派便宜10-20%左右。
空派/空卡和空運、快遞有什么區(qū)別?
空運包含的范疇比較廣,比如包含了只到目的國機場,不包派送,也包含了空派和空卡在內(nèi)??爝f則是直接由快遞公司運輸?shù)介T。比如UPS他們自己有飛機,有紅單、藍單、特快紅單等。
快遞要貴很多,當然時效也更好,比空運要快1-3個工作日。一般是小包裹這種小量的會發(fā)快遞,少于45kg這種。量大的還是走空運,大于45kg的。
空派和空卡需要在起運國報關、清關流程要比快遞復雜一些,話費的時間也不一樣。
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