1. 備戰(zhàn)Prime Day！4月15日起亞馬遜將自動移除陳舊庫存！
亞馬遜美國站發(fā)布公告稱為了給Prime Day庫存騰出更多庫存空間，自2022年4月15日起，除非賣家選擇退出，否則以下庫存將被自動移除：
已在運營中心存放超過365天且需支付長期倉儲費的商品 。
連續(xù)六個月或更長時間未售出且在運營中心存放超過180天的ASIN商品。
賣家可以通過清算從這些陳舊庫存中收回價值或通過在自動可配送庫存設置中提供有效的退貨地址，亞馬遜將把庫存退回給賣家。如果賣家不提供退貨地址，以上庫存將被自動捐贈、回收或處置。
2. 洛杉磯港完成碼頭改善項目以提高集裝箱裝卸效率和容量
據悉，洛杉磯港已經完成了耗資6500萬美元的Everport碼頭改善項目的建設，該項目位于洛杉磯主海峽沿岸的226-236號泊位。該項目使Everport能夠提高其現有碼頭的集裝箱裝卸效率和容量，以適應預計在未來二十年內?？縀verport集裝箱碼頭的大型集裝箱船隊的預計船隊組合。這些大型船舶的部署鼓勵減少船舶?？?，進一步減少支持港口清潔空氣行動計劃目標的空氣排放。
3. 上海疫情致航空運力緊缺，運價或將暴漲
由于上海全市分區(qū)分批進行封控，各國航空公司陸續(xù)取消了從上海浦東起飛的航班，導致航空運力嚴重不足，貨物分流可能會推高其他口岸的空運價格。盡管上海浦東機場和上海虹橋機場都在運營，但運力非常有限，主要用于客運航班。不僅如此，海關處理速度也會變慢，因為只接受電子申報，不進行貨物檢查等其他服務。相關人士透露，貨物預計將進行轉運，但與此同時，將貨物轉移到其他機也意味著會增加貨運和空運成本，并且會增加整體運輸時間。
4. 國際快遞超高燃油預警來襲，UPS高達40.25%
FedEx發(fā)布公告稱，自2022年4月11日起，部分FedEx Express國際快件的附加費金額將增加。另外，UPS燃油4月4日起上漲為40.25%，FED燃油4月4日起上漲為34.50%。TNT和DHL的燃油價格上調，分別為34.5%和25.5%。
5. FBA將全面拒收、移除易融性商品
4月15日起，FBA將拒收易融性商品產品入庫。易融性商品公告亞馬遜美國站發(fā)布《2022年4月15日開始對易融性庫存進行季節(jié)性限制》的公告：在2022年4月15日至2022年10月15日期間，亞馬遜運營中心將不配送或不接受易融性商品。
6. 2022年4月1日起，亞馬遜將更新FBA貨件政策
亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，自2022年4月1日起，如果賣家向亞馬遜發(fā)送已取消或已刪除的貨件，這些貨件可能會被拒收。向亞馬遜運營中心發(fā)送額外貨物的資格也可能會被暫停。
1、在賣家批準入庫計劃后又刪除這些入庫計劃；
2、按錯誤的路線發(fā)送貨件；
3、發(fā)送不完整的貨件，例如處于“已取消”或“已刪除”狀態(tài)的貨件。
7. 5月15日起亞馬遜將收長期倉庫費
從2022年5月15日起，賣家的商品如果已在倉庫內存放271至365天，亞馬遜官方將收取
長期倉庫費；對于存放超過365天的商品，與往年收費政策相同。賣家們注意精細化運營產品，提高IPI分數，提高售出率和減少冗余庫存。
