歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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1.員工入職周年慶；2.七月生日會(huì)；3.八月員工大會(huì)。公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)、頭程/尾程運(yùn)營(yíng)、品牌運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)、客服、倉(cāng)儲(chǔ)等各中心部門負(fù)責(zé)人就7月部門工作提出進(jìn)一步的完善，及規(guī)劃本月工作。會(huì)議最后，紐酷國(guó)際董事長(zhǎng)首先肯定了上月基本工作，另一方面提出8月份的工作可以聚焦更多重點(diǎn)問題的解決，在人才培訓(xùn)、客戶服務(wù)等方面輸出更多精準(zhǔn)方案并落地執(zhí)行。
1.國(guó)際航線運(yùn)費(fèi)暴增5倍，中國(guó)外貿(mào)企業(yè)一箱難求;2.船公司加收GRI、PSS、VAD、CGS等附加費(fèi); 3.東京奧運(yùn)會(huì)如火朝天！亞馬遜奧運(yùn)商品也持續(xù)火爆中！4.2021年美國(guó)多渠道電商銷售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)18.8%.
國(guó)際海運(yùn)受疫情、缺箱、塞港等因素影響，艙位難求使得有貨很難運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)。下半年跨境物流或傾向于空運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展——馬士基馬布局國(guó)際空運(yùn)，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)張航空貨物運(yùn)輸。國(guó)際空運(yùn)或又迎來(lái)一個(gè)“春天”。隨著國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)全球化，國(guó)際航空物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必然也將加劇。近期，航空貨運(yùn)領(lǐng)域動(dòng)作不斷，相關(guān)企業(yè)紛紛摩拳擦掌，大有“你方唱罷我登場(chǎng)”的態(tài)勢(shì)。
美國(guó)空運(yùn)也有“快機(jī)”和“慢機(jī)”之分，您知道嗎？美國(guó)海運(yùn)有快船和慢船，美國(guó)空運(yùn)也有快機(jī)和慢機(jī)之分，您知道嗎？美國(guó)空運(yùn)時(shí)效根據(jù)航空公司不同，流程和時(shí)效也會(huì)有所不同。比如去美西亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的航線，走有的航空公司是5-7或者7-9個(gè)工作日入倉(cāng)，我們紐酷國(guó)際選擇的高速航線——美國(guó)空卡渠道是2-3個(gè)工作日入倉(cāng)。這其中就有內(nèi)情了。
出口爆增，外貿(mào)賣家利潤(rùn)就增加？并沒有，各種成本的增加已經(jīng)超過利潤(rùn)的增加了。如：海運(yùn)物流費(fèi)、成本、材料等這些成本都一直在上漲。2021年中國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，6月的進(jìn)出口總值達(dá)到5113.08億美元，同比增長(zhǎng)34.2%，首次突破5000億美元大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。
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