引讀：低價物流隱含巨大風險
近日，浙江義烏某貨代物流公司以低于市場物流價攬貨，卷款跑路。侵吞300多位貨主的物流費多達1300多萬人民幣，56個集裝箱的貨被扣壓。如在規(guī)定時間內不提貨，造成的損失將以億計！
來源：搜航網(wǎng)? ?
還有很多這樣的例子：
去年上海某國際貨運代理公司因資金鏈斷裂，導致大規(guī)模的裁員，瀕臨破產。這家公司主要是收攬發(fā)往美國FBA倉庫的貨物，結果就是所攬貨件無人處理，全部積壓在倉庫，賣家損失慘重。
事實上，這幾年貨代公司資金鏈斷裂，跑路事件層出不窮。他們?yōu)榱司S持龐大的資金運轉，常常鋌而走險，以低于同行的價格收攬跨境電商的貨物，聚集大量資金，用于其他方面的周轉，運作不順就會導致破產。
“避雷”之關鍵
此類事件已經給我們的外貿生意造成了很大的影響，如果事情得不到妥善解決，得不到嚴懲，那必然還會被其它貨代效仿，又該會有多少賣家利益受損？這將會是我們外貿活動的極大阻力！
也有業(yè)內人士希望，搭建一個開放的平臺，為行業(yè)提供可實現(xiàn)實時曝光的機會，幫助行業(yè)“避雷”。
但更重要的是，慎選國際物流公司！
合作伙伴怎么選
不能將低價作為選擇交易伙伴的唯一指標，需多維度考察交易伙伴，選擇有一定實力、規(guī)模的合作方。
預防放在第一步
要積極預防風險，引入專業(yè)人士，提升風控和管理能力，合作過程中對重要事宜保持交流。
物流合作的初心
紐酷國際作為一家有溫度、有理想的國際物流服務公司，一直以來，客戶對我們都是給予好評和鼓勵的。所以我們?yōu)橥赓Q活動搭建橋梁的過程中，更應做好表率，而不是讓跨境賣家談起物流合作就戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
01、不以“低價”為競爭利器
跨境物流業(yè)務范圍廣泛，且處理環(huán)節(jié)眾多，人員流動性大，運營成本高，特別是現(xiàn)階段海外疫情尚未控制完好，集裝箱和船舶供應緊張，船價漲幅刷出新高度，反其道的低價物流根本是空中閣樓！
紐酷國際以優(yōu)良的價格，為跨境電商企業(yè)提供優(yōu)質的物流服務，我們的管理體系、運營經驗、市場口碑以及運作模式，都能成為我們的競爭利器。聰明的客戶選擇物流合作，不能只關注低價，短期低價是有一定的優(yōu)勢，但價格不是優(yōu)質合作的唯一。
02、以誠相待，才能攜手共進
物流合作方面，建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，互相支持，互相成就，是非常重要的。我們和賣家之間，既是朋友又是戰(zhàn)略合作關系，若要共同奔著友好發(fā)展的目標走下去，一定要以誠相待。
03、物流合作，持樂觀堅持
每一個細分行業(yè)都有太多不確定性，大環(huán)境、市場趨勢、企業(yè)競爭、上下游關系等等。借一句斯多葛學派名言：世界上有兩種事，一種是不可控制的、一種是可控制的。
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我們要做的就是，對可控的保持謹慎，對不控的保持樂觀。換言之，對“可控”市場秩序保持理智，對”不可控“跨境物流的未來，請我們保持樂觀和堅持。
