歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
美國亞馬孫FBA物流行情是各位亞馬遜賣家最關(guān)心的問題。現(xiàn)在行情訂單不錯(cuò)，但是物流在拖后腿。7月份美國FBA物流現(xiàn)狀會(huì)怎么樣？最近美國加緊了復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，7月初美國又出現(xiàn)了二次疫情爆發(fā)，對(duì)FBA物流會(huì)面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
美國亞馬孫FBA物流行情是各位亞馬遜賣家最關(guān)心的問題?，F(xiàn)在行情訂單不錯(cuò)，但是物流在拖后腿。7月份美國FBA物流現(xiàn)狀會(huì)怎么樣？最近美國加緊了復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，7月初美國又出現(xiàn)了二次疫情爆發(fā)，對(duì)FBA物流會(huì)面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
今年做出口美國亞馬遜的賣家是真的苦：
1月國內(nèi)工程放假，沒有貨；
2月國內(nèi)疫情嚴(yán)重，工程不開工沒貨；
3月賣了半個(gè)月突然不讓穿件入庫單；
4月空運(yùn)頭程運(yùn)費(fèi)大漲到發(fā)不起貨；
5月運(yùn)費(fèi)下來一點(diǎn)點(diǎn)，突然發(fā)現(xiàn)維持FEDEX爆倉了，接著UPS也爆倉了，USPS站點(diǎn)也爆倉了；
6月還沒開始，美國暴動(dòng)*……太南了。
網(wǎng)上一個(gè)亞馬遜賣家的訴苦
今年由于美國的一系列事件，美國亞馬遜FBA出現(xiàn)各種以前沒有出現(xiàn)的狀況。亞馬遜賣家單量暴漲，但是FBA物流卻出現(xiàn)運(yùn)力不足、運(yùn)價(jià)暴漲。5月6月很多亞馬遜倉庫爆倉、入倉難、上架難等問題。
疫情和暴亂影響，很多實(shí)體店關(guān)閉了。美國民眾的購買活動(dòng)大部分都轉(zhuǎn)向線上，加上美國政府給民眾發(fā)放救濟(jì)金，所以最近亞馬遜的訂單出現(xiàn)了暴漲。有些民眾領(lǐng)取的失業(yè)補(bǔ)助都跟平時(shí)的工資差不多了，甚至一些低收入人群到手的救濟(jì)金還比上班的多。這樣導(dǎo)致了很多行業(yè)的工作人員銳減，比如亞馬遜的工作人員、配送的快遞人員（Fedex、UPS）和司機(jī)等。這就導(dǎo)致整個(gè)跨境物流環(huán)節(jié)的效率降低，提柜慢、拆柜慢、分揀慢……這就是導(dǎo)致產(chǎn)品遲遲沒有上架的原因。
倉庫人員和快遞人員是疫情高風(fēng)險(xiǎn)人群，接觸各種不同的人群或者在密閉的空間工作，如果倉庫出現(xiàn)了疫情，交叉感染的幾率很大，很多員工會(huì)選擇辭職不干了。Fedex、UPS等，無法及時(shí)提取、按時(shí)派送，很多貨在中轉(zhuǎn)倉庫積壓，是一個(gè)惡性循環(huán)。紐酷國際物流資深人士提醒現(xiàn)階段快遞派送并不一定更快的把貨物運(yùn)送到美國FBA倉庫。反而卡派的時(shí)效更可靠，即使美西幾個(gè)便宜的熱門倉（ONT8、LGB8、LAX9、SMF3等，其中有網(wǎng)紅倉ONT8）也有我們也實(shí)力送進(jìn)去。在紐酷國際海外倉分揀后卡車派送，時(shí)效有保障、服務(wù)更到位。比如以星快船開船后平時(shí)時(shí)效是9-13個(gè)工作日可以入倉，即使現(xiàn)在疫情有所影響也不會(huì)差太多，這是我們應(yīng)對(duì)各個(gè)快遞中轉(zhuǎn)倉爆倉和運(yùn)力不足的解決方案。
盡量不要選擇整箱直送，集裝箱屬于狹小密閉空間，亞馬遜為了員工的健康，只能一個(gè)人拆柜搬箱，以前拆柜可以2-3個(gè)人合作，現(xiàn)狀只能一個(gè)人完成，時(shí)間會(huì)拖得很長。產(chǎn)生的待時(shí)費(fèi)也是一筆額外費(fèi)用（75-85美金/小時(shí)）。
微信輕松掃一掃
在線咨詢 輕松下單
