歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)!
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亞馬遜賣家對(duì)fba頭程物流的要求也越來(lái)越高,不但要快捷而且要穩(wěn)定,還要有性價(jià)比。尤其是大賣家每次出貨的貨量會(huì)比較多,每次都發(fā)空運(yùn)的話,快是快,不過(guò)對(duì)fba頭程物流成本太高。那么對(duì)快船的需求就越來(lái)越明顯了,快船相對(duì)于空運(yùn)來(lái)說(shuō)非常有性價(jià)比,時(shí)效稍慢于空運(yùn),價(jià)格卻是空運(yùn)的1/4-1/3。一般賣家都會(huì)分走貨,比較急貨小部分走fba空運(yùn),大貨走快船。既可以滿足店鋪緊急補(bǔ)貨的需求,也能節(jié)省很大一部分物流的成本。
以星快船自六月在深圳鹽田開(kāi)通快船以來(lái),一直走的很好。剛開(kāi)始的時(shí)候賣家還有些擔(dān)心
畢竟誰(shuí)也不敢拿自己的貨來(lái)試,比較擔(dān)心安全和時(shí)效的問(wèn)題。自以星首航之后,都非常驚訝。
一直以來(lái)從中國(guó)到美國(guó)快船業(yè)務(wù)都是美森快船一家獨(dú)大,但是在廣東的跨境電商賣家需要發(fā)美森快船的話,需要由拖車公司或者fba頭程物流公司運(yùn)送到上?;蛘邔幉ㄑb船。對(duì)于fba頭程物流來(lái)說(shuō)這不僅耗時(shí)費(fèi)力,而且平白的增加的物流運(yùn)輸成本。
以星快船作為廣東地區(qū)美森快船的代替者,自開(kāi)通以星快船以來(lái),時(shí)效和安全性都非??煽?,獲得客戶的一致的認(rèn)可。特別是進(jìn)入旺季以來(lái),紐酷國(guó)際美森、以星的艙位最近幾周都是爆滿的。“南以星,北美森”這已經(jīng)是亞馬遜FBA賣家心中已有的定位了。
答:美森和以星快船時(shí)效是持平的,價(jià)格相差也不算大,根據(jù)小酷看之前走貨的賣家是根據(jù)自己的貨物來(lái)選擇運(yùn)輸渠道的多。比如賣家貨在長(zhǎng)三角地區(qū),走美森的多;賣家貨在珠三角地區(qū)的發(fā)以星的多?;静挥锰m結(jié)發(fā)哪個(gè)好,如果我就喜歡發(fā)美森,也是可以的。
紐酷國(guó)際2020年與以星快船建立良好的合作關(guān)系,開(kāi)通深圳鹽田到美國(guó)洛杉磯亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸航線。在亞馬遜物流行業(yè)具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在之前亞馬遜賣家需要發(fā)快船,要把貨物運(yùn)輸?shù)缴虾0l(fā)船,走美森快船。
繼美森輪船公司公布第二季總收入大漲后,以星快船也迎來(lái)了本年第二季總收入大漲。以色列環(huán)球新聞網(wǎng)報(bào)道稱:以星快船正尋求在海外交易所上市。
以星快船華南首航開(kāi)啟,不少業(yè)內(nèi)人士都在議論,此次快船對(duì)于中美航線之間的Matson快船服務(wù)到底會(huì)迎來(lái)多大的沖擊?畢竟目前整個(gè)中國(guó)的跨境電商至少半壁江山是在廣東深圳,現(xiàn)在深圳有了直發(fā)美國(guó)的以星快船之后,對(duì)于華南賣家來(lái)說(shuō),時(shí)效和價(jià)格和美森快船媲美,沒(méi)必要再舍近求遠(yuǎn),費(fèi)時(shí)費(fèi)力把貨物拖到華東去上船了。
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