歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
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美國(guó)空運(yùn)分泡是優(yōu)化艙位利用、降低運(yùn)輸成本的做法，針對(duì)體積大而重量輕的泡貨與重量大但體積小的重貨進(jìn)行混合裝載。通過(guò)計(jì)算泡貨與重貨的計(jì)費(fèi)重量并按比例分擔(dān)，實(shí)現(xiàn)成本效益最大化。具體分泡比例和計(jì)費(fèi)方式需與空運(yùn)貨代或航空公司協(xié)商確定。
美國(guó)空運(yùn)分泡（分拋）是指在空運(yùn)過(guò)程中，針對(duì)體積大但重量輕的貨物（即泡貨）與重量大但體積相對(duì)較小的貨物（即重貨）進(jìn)行混合裝載，以優(yōu)化艙位利用并降低運(yùn)輸成本的一種做法。由于泡貨按體積重計(jì)費(fèi)而重貨按重量計(jì)費(fèi)，通過(guò)分泡，可以在同一板或同一航班上同時(shí)裝載泡貨和重貨，使得兩者的計(jì)費(fèi)重量能夠相互抵消或平衡，從而節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
分泡的計(jì)算方法如下：
1.確定貨物的實(shí)際重量和體積重量：
實(shí)際重量（GROSS WEIGHT, G/W）：貨物本身的重量。
體積重量（CHARGEABLE WEIGHT, C/W）：根據(jù)貨物的體積計(jì)算出的重量，通常用于泡貨的計(jì)費(fèi)。
計(jì)算公式為：
體積重量（公斤）=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000
或 體積重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤。
2.判斷貨物類(lèi)型：
如果貨物的體積重量大于實(shí)際重量，則為泡貨。
如果貨物的體積重量小于或等于實(shí)際重量，則為重貨或平貨。
3.計(jì)算分泡比例和計(jì)費(fèi)重量：
分泡比例通常由空運(yùn)貨代或航空公司根據(jù)具體情況確定，一般在50%左右。
分泡后的計(jì)費(fèi)重量計(jì)算公式為：(實(shí)際重量+體積重量)×分泡率。
但實(shí)際操作中，更常見(jiàn)的是直接計(jì)算泡出的重量（即體積重量減去實(shí)際重量的部分），然后按一定比例（如50%）由貨運(yùn)代理或航空公司承擔(dān)，從而降低客戶的運(yùn)費(fèi)。
4.舉例說(shuō)明：
假設(shè)有一票貨物，實(shí)際重量為100KG，體積為2CBM，按體積計(jì)算出的重量為333.33KG（2CBM×167KG/CBM）。
這票貨物為泡貨，泡出的重量為233.33KG（333.33KG-100KG）。
如果空運(yùn)貨代或航空公司同意分泡50%，則客戶需要承擔(dān)的泡貨重量為116.67KG（233.33KG×50%），加上實(shí)際重量100KG，最終計(jì)費(fèi)重量為216.67KG（四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后一位）。但實(shí)際操作中，計(jì)費(fèi)重量可能會(huì)根據(jù)航空公司或貨運(yùn)代理的規(guī)定進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
請(qǐng)注意，以上計(jì)算方法和分泡比例僅供參考，具體情況可能因每個(gè)貨代、航空公司及航線等收貨政策不同而不一樣。并不是所有貨代都有分泡的，也可能在做活動(dòng)才會(huì)分泡，再次舉例方便理解分泡和計(jì)算分泡。在進(jìn)行空運(yùn)分泡時(shí)，建議與空運(yùn)貨代或航空公司發(fā)貨前先進(jìn)行詳細(xì)溝通并確認(rèn)相關(guān)費(fèi)用和責(zé)任。
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