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FBA海運(yùn)和傳統(tǒng)海運(yùn)有什么區(qū)別?

作者:紐酷國際日期:2023-02-23 18:00:41

FBA海運(yùn)和傳統(tǒng)海運(yùn)有什么區(qū)別?FBA海運(yùn)是跨境電商委托貨代公司把貨物通過海運(yùn)的方式送到亞馬遜倉庫;傳統(tǒng)海運(yùn)一般是由貨代公司通過海運(yùn)運(yùn)輸?shù)街付ǖ母劭冢浳镉少I家安排車輛到港口自提。這是兩者之間最大的不同,前者主要是到門,后者主要是到港。FBA海運(yùn)到門尾程分為快遞派送入倉和卡車派送到門入倉兩者,前者交海派后者叫海卡。傳統(tǒng)海運(yùn)一般是整柜海關(guān)港到港,買方在目的港貨權(quán)交接完成后自提貨柜。

FBA海運(yùn)和傳統(tǒng)海運(yùn)有什么區(qū)別?FBA海運(yùn)是跨境電商委托貨代公司把貨物通過海運(yùn)的方式送到亞馬遜倉庫;傳統(tǒng)海運(yùn)一般是由貨代公司通過海運(yùn)運(yùn)輸?shù)街付ǖ母劭?,貨物由買家安排車輛到港口自提。這是兩者之間最大的不同,前者主要是到門,后者主要是到港。


FBA海運(yùn)和傳統(tǒng)海運(yùn)有什么區(qū)別


FBA海運(yùn)到門尾程分為快遞派送入倉和卡車派送到門入倉兩者,前者交海派后者叫???。傳統(tǒng)海運(yùn)一般是整柜海關(guān)港到港,買方在目的港貨權(quán)交接完成后自提貨柜。

其他不同點(diǎn):

1.時(shí)效要求

為了趕上補(bǔ)貨和銷售季節(jié),F(xiàn)BA海運(yùn)一般都比較注重時(shí)效。所選擇的船司和航線都是直航快船,如:美森CLX/CLX+、以星ZEX、COSCO SEA、長榮HTW、EXX等,時(shí)效快、船期短、穩(wěn)定;傳統(tǒng)海運(yùn)通常不會(huì)有太高的時(shí)效要求,只要能到港。

2.價(jià)格


以整柜或者平均每CBM/KG成本計(jì)算:

FBA海運(yùn):價(jià)格相對(duì)普通航線的艙位要高一些。

傳統(tǒng)海運(yùn):運(yùn)輸成本低。



傳統(tǒng)海運(yùn):正常報(bào)關(guān)和查驗(yàn)


3.報(bào)關(guān)通關(guān)


FBA海運(yùn):跨境電商貨物出口享受國家政策,可優(yōu)先報(bào)關(guān)放行和查驗(yàn)。比如9710、9810出口模式通關(guān);

傳統(tǒng)海運(yùn):正常報(bào)關(guān)和查驗(yàn);


4.清關(guān)

FBA海運(yùn):以Bond主題公司為清關(guān)申報(bào)人,Bond可以是發(fā)貨人公司或貨代自己。

傳統(tǒng)海運(yùn):以目的地收貨人(買方)為清關(guān)申報(bào)人。


5.入倉

FBA海運(yùn):需要送到FBA倉庫簽收為止(海卡)。

傳統(tǒng)海運(yùn):到港即可,無需入倉。


6.包裝外觀


FBA海運(yùn):按買家收到貨物的要求包裝,能體現(xiàn)品牌的檔次和品質(zhì),還要考慮配送時(shí)快遞運(yùn)送時(shí)對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)措施。

傳統(tǒng)海運(yùn):按客戶訂單要求包裝。可能是多個(gè)產(chǎn)品一個(gè)包裝外箱,不需要考慮單獨(dú)配送的外包裝。


7.標(biāo)準(zhǔn)外標(biāo)


FBA海運(yùn):需要嚴(yán)格按照亞馬遜入倉標(biāo)準(zhǔn)貼好標(biāo)簽,F(xiàn)BA標(biāo)、SKU標(biāo)、Make in China、電池表、超重標(biāo)等;沒有按照要求貼標(biāo),會(huì)被亞馬遜拒收。

傳統(tǒng)海運(yùn):按訂單要求貼標(biāo)

8.外包裝要求


FBA海運(yùn):外包裝要求是瓦楞紙,最長邊不超過63.5厘米,不能打打包帶/松緊帶,不能打大型裝訂線、尼龍膠帶等。重量50磅以上要貼團(tuán)隊(duì)協(xié)助標(biāo)簽,100磅以上要貼機(jī)械升降標(biāo)簽;

傳統(tǒng)海運(yùn):外包裝要求沒有固定,尺寸重量也沒有固定。


 
 
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