歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
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為了促進(jìn)跨境電商的穩(wěn)步健康發(fā)展，和進(jìn)一步加快跨境電商的業(yè)態(tài)部署，國(guó)務(wù)院落實(shí)了針對(duì)跨境電商的公布：增列了海關(guān)監(jiān)管代碼“9810”和“9710”模式。對(duì)于不涉及退稅的低貨值產(chǎn)品，跨境電商試驗(yàn)區(qū)注冊(cè)的企業(yè)通過單一窗口按6位 HS編碼簡(jiǎn)化申報(bào)模式向海關(guān)申報(bào)電子清單。海關(guān)對(duì)跨境電商B2B出口貨物如果查驗(yàn)了，享有優(yōu)先查驗(yàn)權(quán)，提高出口效率。
今年的美國(guó)海運(yùn)價(jià)格飛漲，價(jià)格每周變動(dòng)都非常大，美國(guó)FBA卡派（海運(yùn)+卡車派送）的價(jià)格從半年前的500+元/CBM，漲到了700元/CBM（不包稅渠道）。對(duì)比FBA空運(yùn)翻倍的價(jià)格，美國(guó)卡派40%的漲幅也讓亞馬遜賣家不堪重負(fù)。
11月24日，今天刷朋友圈美國(guó)加州圣貝納迪諾縣豐塔納市的亞馬遜倉庫LAX9又爆倉了?；蛟S會(huì)對(duì)各位亞馬遜賣家小伙伴們是個(gè)不太好的消息。其他倉庫的情況也有不同程度的爆倉情況，比如ONT8/LGB8/SMF3/FTW1/IND9等等，送倉的現(xiàn)狀是早上拉貨去倉庫，卸到晚上是很正常的事。美國(guó)確診數(shù)量解決5000萬人，暴亂、碼頭塞港、缺艙位、缺空箱、運(yùn)價(jià)高漲……各種問題接踵而來。
首先美國(guó)關(guān)稅是由美國(guó)國(guó)委會(huì)（美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)）公布的，亞馬遜賣家要查詢自己的貨物出口美國(guó)關(guān)稅是多少，就要到美國(guó)國(guó)委會(huì)官網(wǎng)查詢最新的進(jìn)口關(guān)稅了。
傾銷是國(guó)家與國(guó)家之間的商業(yè)行為，某國(guó)對(duì)其他國(guó)家以達(dá)到摧毀某個(gè)產(chǎn)業(yè)或者行業(yè)為目的大大低于成本價(jià)的出口大量的某些產(chǎn)品的惡意商業(yè)行為。反傾銷是以應(yīng)對(duì)以上行為進(jìn)行的商業(yè)抵制措施，對(duì)國(guó)外來的某些會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)行業(yè)產(chǎn)生沖擊的產(chǎn)品征收反傾銷稅（在一般進(jìn)口稅外再加收附加稅），使得該產(chǎn)品不會(huì)廉價(jià)銷售。
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