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第三季度十大船司利潤排行榜。長榮和以星列狀元探花。幾個月來海運價格一路瘋狂飆升，今年第三季度海運盈利最高的十大船司排名出來。分別摘得狀元探花榜眼的是長榮海運EMC、以星航運ZIM、達飛輪船CMA CGM，分別以58倍、28倍、11倍的高利潤名三甲。
長榮海運剛公布第三季財報，單季稅后純利高達81.85億元，年增5937%，不僅創(chuàng)2010年第四季以來單季新高，更是一季就賺贏過去三年獲利的總和，使前三季稅后純利高達109.36億元，年增3113%，長榮表示今年將是10年來最好的一年。
鹽田快船指的是EMC長榮快船，作為在深圳到美國西海岸的快船，擔當了太平洋兩岸非常重要的角色。長榮海運作為20多年的船司，在80多個國家有固定的航線運輸，實力方面是毋庸置疑的。作為今次于美森快船的南方快船，在以星快船沒有開通之前，承擔了華南地區(qū)大部分的有海運快船的業(yè)務(wù)。
搜航網(wǎng)獲悉，臺灣班輪公司長榮海運(Evergreen Marine Corporation)將向海外投資者籌集3億美元的資金，以支付公司的運營費用。
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