歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
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美森正班船是美森快船CLX航線，是美森輪船公司最快的王牌航線。CLX航線始于2006年2月，在最近幾年跨境電商高光時(shí)期榮升最快電商快船的旗號(hào)。美森正班船也是各大實(shí)力跨境賣家爭相選擇的優(yōu)質(zhì)航線。
美森正班船是什么意思？
美森正班船是美森快船CLX航線，是美森輪船公司最快的王牌航線。CLX航線始于2006年2月，在最近幾年跨境電商高光時(shí)期榮升最快電商快船的旗號(hào)。美森正班船也是各大實(shí)力跨境賣家爭相選擇的優(yōu)質(zhì)航線。
美森正班船的競爭力：
1.穩(wěn)定的船期
幾乎全年穩(wěn)定的船期，98%以上的準(zhǔn)點(diǎn)航班。讓各大貿(mào)易商、廠商、貨主安心生產(chǎn)產(chǎn)品，無需擔(dān)心美森快船會(huì)空班、跳港、延開等情況。我印象中也就偶爾1次，而且是疫情造成了空班，其余時(shí)間都非常的準(zhǔn)時(shí)。
空班、延開已在海運(yùn)旺季成為眾多跨境人的痛點(diǎn)，延開一次至少耽誤半周，空班一次至少耽誤一個(gè)星期的時(shí)效。搞不好滿打滿算能趕上促銷活動(dòng)或者庫存預(yù)警零極線的，最后沒趕上。但是在美森正班船不會(huì)。
2.時(shí)效堅(jiān)挺
美森正班船上海開船后10天半到達(dá)美國西部長灘港，24小時(shí)內(nèi)卸船，第二天可以提柜。海運(yùn)整體時(shí)效在12-13天提柜。
一艘美國海運(yùn)最快的船——美森正班船，而且這個(gè)時(shí)效無法復(fù)制。首先美森快船的船型較小，2800-3500TEU左右，航速快。
然后是有軍用獨(dú)立碼頭，專門給美森正班船卸貨的碼頭，做到隨時(shí)有地方放置集裝箱，船來即卸卸完裝貨馬上走。由于美森正班船CLX航線還有美國國內(nèi)重要的生活必需品運(yùn)輸重要任務(wù)，基本到港會(huì)得到全碼頭的人力、物力卸船。這是別家船司無法復(fù)制的重要一部分。美森正班船每周一班，不會(huì)再多。隨時(shí)保持著這個(gè)碼頭的流暢運(yùn)作，有周六中午11點(diǎn)左右船到達(dá)碼頭，下午已經(jīng)完成卸貨了。第二天中午紐酷國際拖車已經(jīng)提柜到自己的海外倉，當(dāng)天晚上完成拆柜。第二天送達(dá)美西三倉（ONT8/LGB8/LAX9），所以這三個(gè)倉庫都有美森正班船13天入倉的最佳答卷。
3.價(jià)格
美森正班船在美國海運(yùn)里是最貴的，雖然它是最貴的船票，但也是最便宜的“機(jī)票”。與空運(yùn)慢線比時(shí)效相差不大，偶爾慢空有時(shí)候也就和美森正班船時(shí)效相當(dāng)。但美森正班船價(jià)格也就相當(dāng)于空運(yùn)的三分之一左右。
能用得起美森正班船的賣家都是跨境賣家界的“優(yōu)等生”。用美森正班船的賣家一般賬號(hào)都是運(yùn)營良好，海運(yùn)貨量要求會(huì)比較高，而且運(yùn)價(jià)不低。
4.美森正班船渠道延伸
美森正班船是一條航線，我們紐酷國際有開通多種服務(wù)的渠道，時(shí)效都是差不多的。如：酷必達(dá)、美森限時(shí)達(dá)、美森正班船?？ǎǚ职惡妥远悆煞N），美森正班船海派5種?？筛鶕?jù)自稅情況選擇合適的渠道。
特點(diǎn)：
酷必達(dá)服務(wù)最好，有賠付限時(shí)不到賠付1元/KG/天；美森限時(shí)達(dá)，限時(shí)不到0.6元/KG/天
美森正班船?？ǎ采w全美幾百FBA倉庫，在正班船里價(jià)格最給力。
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