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美國fba海運各大船公司優(yōu)勢和劣勢

作者:紐酷國際日期:2023-01-05 11:34:45

美國海運各大船公司優(yōu)劣分析,中國到美國海運船公司有非常多,各大船公司都有各自的特點。根據(jù)各船公司根據(jù)自己的航線、碼頭設(shè)施等對海運運輸推出自己的航運方案,搶占對應(yīng)的遠洋市場份額。其中有針對時效的,有經(jīng)濟實惠的,也有追求性價比……這里來聊一下跨境物流主流的幾家船公司的優(yōu)點和缺點。

美國fba海運各大船公司優(yōu)劣分析,中國到美國海運船公司有非常多,各大船公司都有各自的特點。根據(jù)各船公司根據(jù)自己的航線、碼頭設(shè)施等對海運運輸推出自己的航運方案,搶占對應(yīng)的遠洋市場份額。其中有針對時效的,有經(jīng)濟實惠的,也有追求性價比……這里來聊一下跨境物流主流的幾家船公司的優(yōu)點和缺點。

美線船司電商航線路線、船期、航線時間表

美線各船司電商航線船期、航行時間、路線表


PS: 美國海運基本知識: USWC/USEC/IPI/RIPI的意思是表美西基本港、美東基本港、美國內(nèi)陸城市、內(nèi)陸點聯(lián)運

1.美森輪船MATSON

USWC優(yōu)勢:

美森CLX航線從上海出發(fā)到美西長灘港,平均航線10-11天時間,是目前中國到美國西海岸跨太平洋航線中最快的,擁有獨資碼頭,裝卸集裝箱可控性強,效率高。而且在旺季無塞港堵船的風險,基本能做到全年次日可提柜。還有一條CLX+加班船航線,時效僅次于正班船的CLX航線。

劣勢:

只到美西航線單一,海運價格高于普船海運價格一截。全國各地的貨物需要在華東裝船,寧波、上海港。

美森輪船MATSON


2.長榮海運EMC

USWC/USEC/IPI/RIPI優(yōu)勢:

擁有專屬碼頭,HTW、CPS航線有定提服務(wù)??商峁╇姵嘏撐唬綍r時效穩(wěn)定,海上航線時間平均13-14天??梢栽谌A南集貨,鹽田開船。

劣勢:

船小艙位少,旺季容易爆倉、提柜慢的情況。

3.赫伯羅特HPL

USWC/USEC/IPI/RIPI優(yōu)勢:

全球五大船公司之一,屬于THE聯(lián)盟(HPL/ONE/YML/HMM)。做事認真嚴謹,價格也非常實惠。艙位充裕,沒有甩柜的煩惱。線上訂艙流程簡單,告別繁瑣訂艙流程,價格透明。

劣勢:

突發(fā)特殊情況事件處理的靈活性較弱。

4.以星航運ZIM

USWC/USEC/IPI/RIPI優(yōu)勢:

有自己的專屬碼頭的船公司,沒有和其他公司結(jié)盟,艙位價格自主控制。開通了電商航線ZEX與美森對標,時效穩(wěn)定,卸柜高速。鹽田開船,平均12-14天海上航線時間。帶支架艙位提柜很快。

劣勢:

價格相對于普船價格較高

5.中遠海運COSCO

USWC/USEC/IPI/RIPI優(yōu)勢:

艙位充足,且船期在普船中屬于非常穩(wěn)定的類型,價格相對好。推出的快速提柜服務(wù),無需預(yù)約,可優(yōu)先提柜。COSCO的電商柜航線:該類柜子所選的航線主要為SEA ,??縇BCT碼頭(屬于OOCL碼頭,自動化最高的洛杉磯碼頭),船期平均16天左右。市面上說的中遠快船或者COSCO定提其實是COSCO普船加上保倉保柜服務(wù),可享受優(yōu)先提柜,不甩柜服務(wù),到港2-4天可以提柜,效果是非常不錯。

6.現(xiàn)代商船HMM

可以接收電池貨,提供MSDS、運輸鑒定報告、保函,可以按普貨出。提供冷凍股、干凍柜、還能接收危險品,而且價格相對便宜。

7.馬士基MSK

全球最大的船公司之一,船只多航線多,艙位足,價格所見即所得,還能保柜上船,線上訂艙服務(wù)非常方便。擁有45尺高柜艙位最多的船,歐洲線特別是英國FELIXSTOWE港時效非???。

8.東方海外OOCL

USWC/USEC/IPI/RIPI優(yōu)勢:

船期航線都非常穩(wěn)定,價格非常有競爭力,王牌航線PVSC、 PCC1航線??吭贚BCT碼頭,自動化最高的碼頭,卸船和提柜速度效率非常高。船期平均14-18天。

劣勢:船比較小,艙位不多,旺季容易出現(xiàn)爆倉。

9.地中海MSC

USWC/USEC/IPI/RIPI優(yōu)勢:

航線遍布全球,船只多且大,艙位價格相對低,可以接收非危帶保函的電池貨物??梢越邮蛰^重的貨物,加重不加價。

劣勢:

出現(xiàn)過提單過慢的情況,船期有點不穩(wěn),航線掛靠港口多,航線長,對船期時效要求高的客戶不太合適。

10. 達飛輪船CMA

運價低,船速快,但偶爾會跑出意外的船期。顧我司普船在選擇COSCO/EMC/OOCL外,CMA的普船艙位很少用。其實CMA的優(yōu)勢在歐洲基本港和地中海一帶,他們的發(fā)家起源地。

CMA 的EXX/EX1電商航線,時效快且穩(wěn)定。接近美森的時效,價格略低一些。在洛杉磯港有專用集裝箱堆場和卡車通道,貨物可快速卸船離港。


 
 
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