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中國(guó)到美中芝加哥EMC拆柜???/h5>
作者:紐酷國(guó)際 時(shí)間:2020-11-19

EMC芝加哥拆柜海卡是頭程海運(yùn)部分采用EMC長(zhǎng)榮普船,美國(guó)本地尾端派送采用卡車(chē)派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的物流渠道。具有性價(jià)比高,限制比較低,適合時(shí)效要求沒(méi)這么高和大件產(chǎn)品等。

  • FBA頭程洛杉磯拆柜??ǖ拇诤蜁r(shí)效
    作者:紐酷國(guó)際 時(shí)間:2020-11-18

    美國(guó)FBA洛杉磯拆柜??ǖ膬?yōu)勢(shì)是貨物到港后,由紐酷國(guó)際的卡車(chē)直接提供,美西紐酷海外倉(cāng)拆柜,分揀、打托,讓再由我們自己的卡車(chē)派送入倉(cāng)。不需要等快遞上門(mén)收件,UPS/FEDEX 人手不足、爆倉(cāng)跟尾端派送無(wú)關(guān)。有些快船的客戶到港后第二天提柜、拆柜,第三天就入倉(cāng)(美西FBA倉(cāng))了,POD當(dāng)天回傳。

  • FBA專(zhuān)線整柜直送和拆柜送的區(qū)別
    作者:紐酷國(guó)際 時(shí)間:2020-10-24

    總結(jié)一下,F(xiàn)BA專(zhuān)線直送(整柜海運(yùn))是一個(gè)集裝箱的貨全部都是去一個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)的;而拆柜送(散貨拼箱)是一個(gè)集裝箱里的貨不是去一個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)的。通俗易懂的解釋了。

  • 國(guó)內(nèi)到美國(guó)EMC拆柜???/h5>
    作者:拆柜???/span> 時(shí)間:2020-09-01

    拆柜海卡是紐酷國(guó)際整合EMC鹽田船+美國(guó)卡車(chē)派送的整合FBA物流運(yùn)輸渠道方案,從深圳到美國(guó)洛杉磯為頭程,在港口清關(guān)完成后,拖柜到洛杉磯、達(dá)拉斯、亞特蘭大、芝加哥、紐約拆柜,再由卡車(chē)派送到指定的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。拆柜??▋r(jià)格實(shí)惠、派送范圍廣。可包稅和不包稅。

  • 美國(guó)FBA尾程又出問(wèn)題了,怎么辦?
    作者:美國(guó)FBA 時(shí)間:2020-08-19

    美國(guó)FBA尾程又出問(wèn)題了!Fedex拒提取送往這十幾個(gè)熱門(mén)FBA倉(cāng)庫(kù)的貨,據(jù)說(shuō)多家物流公司已改用UPS派送,但速度也是沒(méi)法得到保證,時(shí)效也是慢出天際。有的賣(mài)家馬上斷貨或者已經(jīng)斷貨了,貨卻還沒(méi)送進(jìn)去。賣(mài)家也是干著急,很無(wú)奈。

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